Latest Post

2 Cellos 2018 2020 ADA aeroport Africa AI Alberta Algeria amazon America Latina Antarctica antispy Apocalipsa apocalypsa argint arme ASIA asteroid Atlanta aur automatizare Azov Azovstal balckout bioweapon bitcoin Bitconnect Blockchain bombardiere Brazilia BTC Buenos Aires Bunker bursa CA CA Anomalies caderea bitcoin California Canada carantina Cardano Carmen Dan cazuri CDC CEO CEO-uri China Clearview climatice Cobra Coinbase Actiunile Coinbase Schimbul Coinbase Coinhive colaps Colaps economic Europa colaps collapse Conspiratii Coreea de Nord corona coronavirus corporatii Cospiratii Covid-19 crimeea Criptomonede criza criza energetica cryprocurrency crypto crypto-curency crypto.com cryptocurrency Cryptodollar Cryptohopper bot tranzactionare cyptocurrency Dark Web Defiant X depresie Dezastre naturale diferenta Dogecoin dosarele x Dr. John V. Milewski DUMP Ebola economic collapse Economice Egon von Greyerz elita Ethereum evacuare Evenimente Extraterestri Extraterestrii Ezfly Falcon 9 FEMA Filme financiar FMI Franta Gazprom Georgia Germania Ghilotine globala Globalisti Gucci Guillotines hack hackeri Hackread.com hallowen hegemonia holograma Homeless Huanggang Ialia incendii Internet inundatii de namol Iot Iran isaia Israel Istorie Italia IUSD Jeff Bezos justiție Kali Kazahstan khazara Koreea lacuste Lagos Lasere Linux Litecoin locuita Lombardia Los Angeles luna Macron mafia Major Grom Plague Doctor Mariupol Maryland masoni Meritocrația Ministru Missouri Mistere Mistere adevarate Mobile Morgue moda mud flood MWO NEAR New jersey New York Nigeria noi Nord Koreea NTF nuclear NWO NY coronavirus Oceane ONU Oregon pandemie Peninsula Pentagon peste spada Petersburg petrodolar petrol Phenian piețe Politice Portul Shanghai predictii programul protocolul venus PSS Putin Q Qarantine rachete razboi Razboi nuclear razboi Rusia Recomandate remimbi Reptilieni resetare monetara Retele de socializare Roland Bernand Rotschuld rRusia rusesti Rusia Russia Samart Samsung Electronics sanctiuni Sankt Santa Anibal SARS Sars-Covid-19 sateliti Scam scenariu schimbari science fiction Seattle secret Seriale turcesti serviciile secrete sf Shanghai Shanghai Ucraina Shiba Inu SHTF Shutdown siberia Siri SOL Solana Soleimani Space X SpaceX Spania spatial spy Stablecoin Starbucks Stiinta Stiri Stiri News stiri economice stiri financiare stiri razboi stiri jocuri Stiri Germania Stiri Putin stiri scurte Stiti SU-34 SUA Sua razboi Submarine nucleare Știri The x-files Trudeau Turcia Turkey Twitter Twitter Elon Musk Klaus Schwab ucraina UE UN Uncategorized US valuri pe luna Valuri uriase Venezuela Videoclipuri Vietnam viitor 2033 Virginia virus Vitalic Buterin Greyscale Genesis war Washinghton Wuhuan Wuhuan-400 ww3 x files yuan Rusia Zapata

3


 Într-o coincidență bizară, un roman fictiv din 1981  The Eyes of Darkness  de Dean Koontz prezice un Coronavirus ca  focar și originea sa. 
  Cartea vorbește despre modul în care virusul numit Wuhan-400, a fost dezvoltat în laboratoare militare din jurul orașului chinez Wuhan de unde și-a luat numele. Informațiile secrete  ale Programului de arme biologice sunt achiziționate ulterior deserviciile de  informații  americane de la un apărător chinez. Armata americană are succes în cele din urmă în crearea unui vaccin pe care chinezii nu l-au putut  creea.

 Wuhan-400 este o armă perfectă. Acesta afectează numai ființele umane. Nici o altă făptură vie nu o poate purta. Și la fel ca sifilisul, Wuhan-400 nu poate supraviețui în afara unui corp uman viu mai mult de un minut, ceea ce înseamnă că nu poate contamina permanent obiecte sau locuri întregi așa cum poate antraxul și alte microorganisme virulente. Și când gazda moare, Wuhan-400 din el dispare puțin timp mai târziu, imediat ce temperatura cadavrului scade sub optzeci și șase de grade Fahrenheit. Vedeți avantajul tuturor acestor lucruri?
...
  Chinezii ar putea folosi Wuhan-400 pentru a șterge un oraș sau o țară și atunci nu va mai fi nevoie de ei să efectueze o decontaminare complicată și scumpă înainte de a se muta și a prelua teritoriul cucerit.
  Și Wuhan-400 are alte avantaje la fel de importante față de majoritatea agenților biologici. Pentru un singur  contact cu o persoana contaminata, puteți deveni un purtător de infecții la doar patru ore după intrarea în contact cu virusul.
 Aceasta este o perioadă incredibil de scurtă de incubație. Odată infectat, nimeni nu trăiește mai mult de douăzeci și patru de ore. Majoritatea mor în doisprezece ore. Este mai rău decât virusul Ebola din Africa - infinit mai rău. Rata de ucidere a lui Wuhan-400 este de sută la sută. Nimeni nu trebuie să supraviețuiască....

                                    
                                                                    SURSA - www.zerohedge.com

3

China arestari in masa

  Cum ar fi să fii târât afară din casa ta și expediat într-o tabără? Din păcate, asta se întâmplă cu nenumărati cetățeni chinezi în acest moment. 
   Oricine este bolnav sau orice persoană care a fost în contact cu cineva bolnav este trimis  într-o „tabără de carantină în masă”. 
    În unele cazuri, oamenii sunt literalmente târâți din casele lor lovind și țipând . Dacă acest virus ar fi la fel de periculos ca si gripa comună, China nu ar recurge la astfel de măsuri draconice.  Desigur, odată ce cineva este trimis într-o tabără unde este înconjurat de hoarde de alte persoane care sunt deja infectate, este inevitabil ca și persoana respectivă să nu fie infectată. Așadar, într-o mulțime de cazuri, a fi expediat în unul dintre aceste „tabere în carantină în masă” va fi, în esență, o condamnare la moarte.
 
 La început, autoritățile chineze își încuiau literalmente persoanele bolnave în propriile case, dar se pare că nu cred că era suficient de eficient.
 Așadar, acum guvernul comunist chinez a ordonat oficialilor locali din Wuhan „sa aresteze toți bolnavii suspectați de coronavirus” și să îi inchida în tabere ...
  Guvernul central chinez a ordonat Wuhan să aresteze toți bolnavii suspecti de coronavirus .

    Vicepremierul Sun Chunlan este responsabil de ordinul de combatere la nivel național a acestui virus, iar ea a identificat patru categorii de oameni care trebuie duși în tabere ...
   Doamna Sun a cerut ca patru tipuri de persoane din Wuhan să fie izolate obligatoriu în stațiile de carantină: cazuri confirmate, cazuri suspecte, persoane care au contact strâns cu primele două și cele care au febră .
Doamna Sun a cerut un „război al oamenilor” împotriva epidemiei de coronavirus într-o întâlnire de marți.
  Desigur, aproape oricine ar putea intra într-una din aceste patru categorii.
  Fără nicio ocazie de a face apel la decizie, mulți vor ajunge probabil să fie târâți fără să fie bolnavi.
   Gruparea tuturor celor mai bolnavi împreună într-o singură unitate mare nu îi va ajuta să se recupereze. De fapt, este destul de probabil să-i facă și mai bolnavi ...
 Mai mult decât atât, experții se tem că persoanele potențial infectate în marile lagăre de carantină - înființate într-un stadion de sport, un centru de expoziții și un complex de clădiri - cu îngrijiri medicale minime ar putea face bolnavul mai bolnav și să lase o întreaga gamă de boli infecțioase să curgă printre oamenii confinati.
  Dar, în acest moment, oficialii chinezi sunt aparent dispuși să-i jertfească pentru „binele mai mare”.

                                                                   SURSA - http://endoftheamericandream.com

3

Nave in carantina
  
   Dacă coronavirusul nu este o amenințare serioasă, de ce țările din întreaga lume se comportă atât de nebunește dintr-o dată? 
  Poate că într-o zi vom privi înapoi și vom râde despre modul în care acest focar de coronavirus a provocat atâta isterie, dar chiar acum oficialii guvernamentali de pe glob se comportă cu siguranță ca și cum am fi chiar în mijlocul unui film de science-fiction cu adevărat rău. 
   Sunt doar prea precauti sau acest virus este de fapt mai periculos decât ni se spune? 
   O simulare a AI-ului proiectează că acest virus ar putea ucide 52 de milioane de oameni. 
  Așadar, acest lucru poate ajuta la explicarea motivului pentru care există o frenezie de panică cu privire la cazurile confirmate și potențiale la bordul navelor de croazieră în acest moment. De exemplu, o navă de croazieră numită Prințesa Diamantului este ancorată în largul coastei Yokohama, Japonia în acest moment. La bord se află 2.666 de pasageri și 1.045 de membri ai echipajului, iar nava a fost plasată sub carantină strictă marți.
  Și sunt în carantină din motive întemeiate. În acest moment, numărul de cazuri confirmate la bordul navei a crescut acum la 61 ...
  Cel puțin 61 de pasageri - inclusiv 11 americani - la bordul unei nave de croazieră din Japonia au fost infectați cu coronavirus. Numărul de cazuri de pe navă s-a triplat peste noapte de la 20 la 61, relatează Will Ripley de la CNN.
  Ripley raportează că pasagerii la bordul navei trebuie să stea în 23 de ore pe zi in camera. Sunt lăsați afară mai puțin de o oră sub o supraveghere atentă și trebuie să stea la 3 metri unul de celălalt și să poarte măști.
  Carantina navei este programată să dureze încă 11 zile.
  La bord sunt 428 de americani, iar când va trece carantina vor dori să vină acasă.
   Dar va fi în siguranță ca ei să facă acest lucru?
Într-un interviu acordat Fox News peste Skype, doi dintre pasagerii americani au solicitat ajutorul președintelui Trump ...
"Suntem cam îngrijorați, pentru că avem de stat încă două săptămâni aici, presupunând că asta merge în favoarea noastră și trebuie să ajungem pe pământul american", a explicat pasagerul Gaetano Cerullo pentru Fox News pe Skype de la cabina lor de la bord. „Și dacă Donald Trump ne-ar putea ajuta în vreun fel…”
  'Avem nevoie de ajutor. Ne aflăm într-o stare disperată, disperată ", a pledat soția sa Milena Basso. „Suntem cetățeni americani și vrem doar să ajungem acasă”.
  
Peste două zeci de pasageri de pe o navă de croazieră ancorata  în apropierea orașului New York au fost testați pentru noul coronavirus, au declarat vineri oficialii statului, iar patru au fost spitalizați.
 Personalul de la Centrele pentru controlul și prevenirea bolilor s-a urcat pe navă pentru a testa 27 de pasageri „care au călătorit recent din China continentală”, a declarat, vineri, guvernatorul New Jersey, Phil Murphy.
  Nu ni s-a spus dacă vreunul dintre acei pasageri este infectat sau nu, dar ceea ce știm este că lucrătorii de urgență care i-au dus la spital nu purtau măști și având în vedere cât de ușor se răspândește acest virus care este destul de alarmant.
 O a treia navă de croazieră i nu are nicăieri unde să fie ancorata,  deoarece a fost refuzata de  patru țări diferite.
 MS Westerdam este operat de Holland America și a plecat din Hong Kong la 1 februarie transportând 802 de membri ai echipajului și 1.455 de pasageri.
Peste 2.000 de persoane sunt uimite  după ce patru țări au refuzat intrarea navei de croazieră din cauza temerilor coronavirusului - în ciuda insistenței echipajului de a nu exista cazuri de virus la bord.
Japonia, Taiwan, Filipine și teritoriul american Guam au refuzat permisiunea ca MS Westerdam să fie debarcat.
Liderul japonez Shinzo Abe a declarat ieri că țara sa nu va permite debarcarea pasagerilor străini, spunând că la bord sunt suspectați pacienți cu virus.
 Este un caz de isterie inutilă sau echipajul nu este în întregime sincer cu autoritățile?
 Potrivit CNBC , o a patra navă de croazieră care este în prezent ancorata în Hong Kong este în carantină după ce „mai mulți membri ai echipajului au raportat simptome” asociate cu coronavirusul ...
 Aproape 2.000 de turiști sunt ținuți pe o navă de croazieră operată de Genting's Dream Cruises în Hong Kong și au fost testați pentru coronavirus, după ce mai mulți membri ai echipajului au raportat simptome asociate bolii.
   
 Prețurile acțiunilor s-au descurcat relativ bine în această săptămână, dar îngrijorarea cu privire la coronavirus a împins Dow Jones Industrial Media în scădere cu peste 270 de puncte vineri ...
  Stocurile au scăzut vineri, deoarece îngrijorările cu privire la impactul coronavirusului asupra economiei chineze au depășit eliberarea de date mai puternice decât se aștepta despre locurile de muncă din SUA.
 Media industrială Dow Jones a închis cu 277.26 puncte de lucru, sau aproape 1%, până la 29.102,51. S&P 500 a scăzut cu 0,5% până la 3,327,71. Nasdaq Composite a alunecat, de asemenea, cu 0,5% până la 9.520,51.
  Dacă acest focar de coronavirus se stinge și asta sper încă, atunci impactul acestei crize nu va cântări prea mult pe Wall Street.
  Însă dacă numărul de cazuri la nivel mondial crește în milioane, va fi absolut devastator pentru prețurile acțiunilor.
  Vom aștepta și vom vedea ce se întâmplă. Aici, autoritățile americane continuă să insiste asupra faptului, sa nu avem prea multă grijă, dar, în același timp, OMS avertizează despre „lipsa cronică de halate, măști, mănuși și alte echipamente de protecție” în întreaga lume ...
  Lumea se confruntă cu o penurie cronică de halate, măști, mănuși și alte echipamente de protecție în lupta împotriva unei epidemii de coronavirus răspândite, a declarat vineri șeful Organizației Mondiale a Sănătății (OMS), Tedros Adhanom Ghebreyesus.
  Agenția ONU a trimis kituri de testare, măști, mănuși, ochelari pe fiecare nava , a declarat Tedros pentru Consiliul Executiv al OMS de la Geneva.
  Vor fi curând necesare în fiecare parte a globului o mulțime de „truse, măști, mănuși, respiratori și costume de protectie”?
  Există ceva ce nu ne spun?
  Din păcate, probabil este destul de mult faptul că nu ne spun.
În orice criză, unul dintre obiectivele de vârf ale autorităților este menținerea publicului „calm”, dar asta costă foarte mult.
  În prezent, majoritatea oamenilor nu fac nimic pentru a se pregăti pentru o potențială pandemie și asta ar putea avea consecințe foarte grave.

                                                         SURSA - http://theeconomiccollapseblog.com

3

Coronavirus supraveghere
  
  Chinezii au știut de mult timp că sunt urmăriți de cel mai sofisticat sistem de supraveghere electronică din lume. 
  Urgența coronavirus a scos din umbră o parte din această tehnologie, oferind autorităților o justificare pentru metodele de control social de înaltă tehnologie.
  Companiile de informații artificiale și aparate de camere de securitate se laudă că sistemele lor pot scana pe stradă persoanele cu  febră de grad scăzut,   recunosc fețele chiar dacă poartă măști și le raportează autorităților.
   Dacă un pacient cu coronavirus urcă într-un tren, sistemul „nume real” al căilor ferate poate oferi o listă de persoane care stau în apropiere.
  Aplicațiile de telefoane mobile pot spune utilizatorilor dacă au fost în zbor sau intr-un tren cu un purtător de coronavirus cunoscut, iar hărțile le pot arăta locațiile clădirilor în care trăiesc pacienții infectați.
  Cu toate că s-a făcut un hohot anonim pe rețelele de socializare, deocamdată cetățenii chinezi par să accepte intruziunea suplimentară, sau chiar să o îmbrățișeze, ca mijloc de combatere a situațiilor de sănătate.
„În aceste condiții, este posibil ca indivizii să considere că este rezonabil, chiar dacă nu sunt informați în mod special despre asta”, a spus Carolyn Bigg, partener la firma de avocatură DLA Piper din Hong Kong.

  NOI TEHNOLOGII

  Companiile de telecomunicații au urmărit mult timp în liniște mișcările utilizatorilor lor. China Mobile a promovat acest lucru ca un serviciu săptămâna aceasta, trimițând mesaje text către locuitorii din Beijing spunându-le că pot verifica unde au fost în ultimele 30 de zile. 
  Nu a explicat de ce utilizatorii ar putea avea nevoie de acest lucru, dar ar putea fi util dacă sunt chestionați de autorități sau angajatori cu privire la călătoria lor.
  „În era datelor mari și a internetului, se poate vedea clar fluxul fiecărei persoane. Deci, suntem diferiți de vremea SARS ”, a declarat epidemiologul Li Lanjuan într-un interviu acordat emisiunii de stat din China CCTV săptămâna trecută, comparând focarul cu un virus care a ucis 800 de persoane în 2003.
„Cu astfel de tehnologii noi, ar trebui să le folosim la maxim pentru a găsi sursa infecției.”
  Ministerul industriei a trimis săptămâna aceasta o notificare către companiile din AI și institutele de cercetare din China, prin care le-a solicitat să ajute la combaterea focarului. Companiile au răspuns cu o serie de anunțuri despre toate capacitățile tehnologiei lor.
  Firma de recunoaștere facială Megvii a declarat, marți, că a dezvoltat o nouă modalitate de a detecta și identifica oamenii cu stari  febrile, cu sprijinul ministerelor din industrie și știință. Noul său „sistem de măsurare a temperaturii AI”, care detectează temperatura cu camerele termice și folosește datele corpului și ale feței pentru a identifica indivizii, este deja testat într-un district din Beijing.
  SenseTime, o altă firmă de top din AI, a spus că a construit un sistem similar pentru a fi utilizat la intrările în clădiri, care poate identifica persoanele care poartă măști, depășind o slăbiciune a tehnologiei anterioare. Firma de camere de supraveghere Zhejiang Dahua spune că poate detecta febra cu camere infraroșu cu o precizie de 0,3 ºC.

Prezentare de diapozitive (2 imagini)
  Într-un interviu acordat agenției de știri Xinhua, Zhu Jiansheng de la Academia Chineză de Științe Feroviare a explicat cum tehnologia poate ajuta autoritățile să găsească persoane care ar putea fi expuse unui caz de coronavirus confirmat sau suspectat într-un tren.
„Vom prelua informații relevante despre pasager, inclusiv numărul trenului, numărul de transport și informații despre pasagerii apropiați, cum ar fi persoanele care stau la trei rânduri de locuri înainte și după persoana respectivă”, a spus el.
„Vom extrage informațiile și le vom furniza departamentelor de prevenire a epidemiilor relevante”.
                                           SURSA - www.reuters.com

3

Collaps Economic
   
  Contagiunea economică datorată coronavirusului este în curs de desfășurare. Hyundai a întrerupt producția. Sony, Apple și Ford au emis avertismente.

Dacă nu puteți obține piese, nu puteți construi mașini.
   Datorită unei opriri a producției legate de coronavirus în China,  Hyundai a închis o anumită producție .
  Hyundai, cel de-al cincilea producător auto din lume, a anunțat marți că suspendă liniile de producție la fabricile sale de mașini din Coreea de Sud, unul dintre primii mari producători care se confruntă cu probleme severe ale lanțului de aprovizionare din cauza coronavirusului.
   Multe uzine auto din China s-au închis deja din cauza virusului, inclusiv fabrici administrate de Hyundai, Tesla, Ford și Nissan. Uzinele Hyundai din Coreea de Sud ar fi primele care au închis liniile în afara Chinei și vin în condițiile în care Hyundai a acumulat producția în China în ultimele două decenii.

Contagiune economică


Wall Street Journal comentează  contagiunea economică a Chinei
   Peste 20.000 de cazuri de coronavirus au fost confirmate la nivel mondial - o creștere de opt ori în ultima săptămână - iar experții spun că sute de mii ar putea să nu fi fost încă diagnosticate. Două zeci de țări  au raportat cazuri și multe au restricționat călătoriile din China pentru a limita contagiunea. Companiile evacuează angajații din China.
  Producătorii americani precum Ford, Apple și Tesla au oprit temporar producția. O șesime din vânzările Apple și aproape jumătate din veniturile producătorului de cipuri Qualcomm provin din China. La fel  80% din ingredientele active folosite de producătorii de medicamente pentru a produce medicamente finite. 

  Deoarece China este cel mai mare producător din lume și o piață de consum enormă, înghețul economic va perturba lanțurile de aprovizionare și va reduce câștigurile corporative.
   Creșterea PIB a Chinei a fost deja cu siguranță mai mică decât cifra oficială de 6% și este probabil să scadă cu o treime sau mai mult.
  Probabil este prea mult să-i ceri domnului Trump să-și ridice tarifele la exporturile chineze, deși ar ajuta. Cel puțin ar putea să ofere Beijing mai multă latitudine pentru a-și îndeplini promisiunea de a cumpăra cu 200 de miliarde de dolari mai multe produse din SUA în următorii doi ani. Ultimul lucru pe care ar trebui să-l dorească președintele atunci când face campanie pentru realegere este o pandemie economică.

Amenințarea coronavirusului


   New York Times raportează  SARS Stung the Global Economy. Coronavirusul este o amenințare mai mare.
  Apple, Starbucks și Ikea au închis temporar magazine în China. Centrele comerciale sunt pustii, vânzările sunt amenințate - adidași Nike, haine Under Armour și hamburgeri McDonald's. 

 Fabricile care fabrică mașini pentru General Motors și Toyota întârzie producția, deoarece așteaptă lucrătorii să se întoarcă din vacanța de Anul Nou Lunar, care a fost extins de guvern pentru a stopa răspândirea virusului. Companiile aeriene internaționale, inclusiv American, Delta, United, Lufthansa și British Airways, au anulat zborurile către China.

Companiile avertizează asupra impactului


MarketWatch discută despre  impactul câștigurilor .
  • Wynn Resorts Ltd. are cea mai mare expunere din China, întrucât compania a obținut aproximativ 75% din veniturile totale din Macau în ultimele 12 luni, conform estimărilor bazate pe algoritmul proprietar FactSet.
  • Sony Corp. CFO Hiroki Totoki, a declarat că abandonul cauzat de încetinirea coronavirusului în producția, vânzările și operațiunile lanțului de aprovizionare a companiei ar putea șterge orientările revizuite pentru 2019.
  • BP a declarat că cererea curentă  anulala este cuprinsă între 300.000 și 500.000 de barili pe zi, nu cele 1.2 milioane pe care le preconizase pentru anul respectiv. „Bănuiesc că coronavirusul nu are nicio întrebare, va avea impact asupra cererii în acest an”, a declarat investitorilor un executiv BP.
  • Retailerul de bijuterii Pandora a declarat - "China este în prezent provocată de coronavirusul care a lăsat străzile goale și închiderile forțate ale magazinelor", a declarat CEO-ul Pandora, Alexander Laxik. „China este cea mai mare piață de bijuterii din lume și nu vom pleca de aici.”
  • Royal Caribbean Cruises Ltd. a estimat că anulările de croaziere și modificările itinerariului ca urmare a coronavirusului vor avea un impact de 25 de cenți pe acțiune asupra veniturilor. Compania a anulat deja opt croaziere din China.

Tulburări cunoscute



 Printre principalele întreruperi se numără stațiunile Ford, Apple, Tesla, Qualcomm, Hyundai, Wynn, Sony, BP, Pandora, Royal Caribbean, GM, Toyota, Nike, toate companiile aeriene și mulți producători de medicamente.

                                                       SURSA -  www.zerohedge.com

Menu F

Author Name

Formular de contact

Nume

E-mail *

Mesaj *

Un produs Blogger.

s